卧薪尝胆半世纪，印度为对付中国拿出黑科技武器

　　作者：射声校尉 | 编辑：Q先森

　　最近一段时间印度很不安分，在中印边境线东段越界与中国边防军对峙，西线与巴基斯坦交火，局势不断升温，俨然一副要打两线战争的态势。

　　印度国防部长阿伦.贾特利甚至放言，2017年的印度不是1962年的印度。印度如此狂妄，其实心里有底。1962年以后，印度认真总结了惨败的教训，以中国为假想敌，针对性补齐短板，大肆发展军力，不能不引起我们的重视。

　　印度现在把70%的兵力部署在与巴基斯坦和中国接壤的边境，意图很明显。知己知彼，百战不殆。本文与读者们一道，共同探究印度如此自信的底气。

　　印度兵力部署图

　　▍印度人深刻反思

　　1962年10月与11月，中国在外交渠道多次与印度沟通斡旋失败后，被迫对越境印军发起有限度的自卫反击战。

　　中国军队基本歼灭印军3个旅，另歼灭印军另外四个旅的各一部，毙伤印军第62旅旅长霍希尔•辛格准将以下4885人，俘虏印军第7旅旅长季•普•达尔维准将以下3968人。

　　战后中国军队主动撤军至实控线以后，维护了中印边境50余年的稳定。

　　印度深刻反思了这场战争。1963年，印度陆军中将亨德森•布鲁克斯和时任印度军事学院院长巴贾特准将联合撰写《亨德森•布鲁克斯报告》，分析了战争失败原因。

　　首先是对形势的误判，错误的认为中国在与美苏交恶、国内经历严重经济困难的情况下不敢发动战争；其次是陆军指挥糟糕，第4军军长考尔战前竟然在新德里治病，导致前线印军群龙无首。战争后期甚至出现了第4步兵师溃逃等事件。

　　第三是后勤准备不足，劣质的装备和武器令陆军无法胜任战斗，弹药与装备短缺；第四是山地战训练不足，参战 15%的士兵患肺水肿，26%的印度士兵出现冻伤和冻疮。

　　反观中国一直处于山区作战的状态，中国军队对于山区作战游刃有余。所以当擅长山区作战的中国军队与“毫无经验”的印度军队对垒时，印度军队败退也显得顺理成章。

　　中印边境东段作战示意图

　　吸取败给中国的经验教训，印度开始有针对性的改进。那么时过50年，印度取得了哪些成绩呢？

　　▍卧薪尝胆：四大领域加强作战能力

　　今日的印军现役总兵力约为132.5万人，预备役53.5万人，除此之外，还有各种准军事化部队109万人。同时它还拥有核武器，其战斗机数量世界排名第四，海军也已跻身于全球十强之列。

　　根据上次战争中的惨痛教训，印度在边境线进行了有针对性的部署，并且获得了局部优势。

　　战备：提升交通后勤

　　战备上，缺乏边境公路网将严重削弱驻扎在这一地区印军的作战能力。以空军为例，印军在边境机场部署了苏-30MKI战斗机等尖端战机，战时会大量消耗燃油、弹药、零配件等物资，如果机场周边缺乏公路，物资无法通过陆路大量、及时运抵机场，军用机场在战时将沦为“摆设”，边境印军也将因此在战时失去制空权，印度深以为忧。

　　地形上，中印边境地形陡峭险恶，由印度平原到青藏高原一侧，短短百十千米的跨度内，海拔从500米迅速蹿升到4500米以上，尤其是被印度侵占的藏南地区更是如此，由于海拔高度落差大，地质条件差，交通极为不便。

　　印度在中印边境地区调兵面临极大的地形挑战.

　　印度情报部门推测，依托通往中印边境完善的公路网（总长度可能达5.8万公里），中国军队在每日能机动400公里，而边境印军每天只能机动200公里，这使得中国军队不必在一线部署大量兵力，同时在战时可快速完成集结。

　　此次引发对峙的主要缘由，就是印度认为中国在洞朗地区修建的公路将增强解放军在亚东突出部的力量投放能力，从而威胁到西里西古走廊。

　　印度担心西里西古走廊被切断

　　为了改变这种不利局面，印度早早成立了隶属于陆军的道路修筑局（BRO），主要职能为强化全国战略交通网络，负责用于战备的公路、铁路、桥梁甚至堤坝和机场工程。

　　目前其主要活动范围集中在东北部印中边境地区，帮助陆军打通投送重型装备的交通线。早在2006年，BRO就按照印度国防部的命令，在东北部边境地区修建超过490千米的公路网，以及一定里程的铁路网。依靠BRO开辟的交通线，印度陆军已陆续将重型装备送抵印中边境地。

　　依靠日益完善的交通网，印度提出“冷启动理论”，即印军在边境上出现的任何突发事态时，陆军像电脑冷启动一样，在毫无征兆的情况下迅速完成部队集结和部署，并在第一时间向敌发起先发制人的打击，具备“同时打赢印巴、印中两场局部战争”的能力。

　　战术：加强山地部队

　　1962年的中印战争使得印度深刻认识到自身在山地战方面的不足。战后印度不遗余力加强山地作战力量，时至今日，印度已经拥有一支全球最大的山地作战部队，规模达到10个山地师共15万人左右，其中许多士兵是生活在高原地区的廓尔喀人。

　　印度国防部提交的《2012-2027年印度陆军综合远景规划》，力争在2020年前将一个完全成熟的“山地打击军”部署到印中边境。该军番号为第17山地打击军，计划规模达9万人左右，计划在2020年完成部署。目前该军已率先在藏南和阿萨姆邦新组建起建成2个山地师，规模约3万人，作为山地打击军的基干。

　　印度在东北部以及藏南地区的兵力部署

　　以印军王牌“红色号角”第21山地师为例，该师现有兵力约1.7万人，包括3个山步旅、1个炮兵旅、1个工兵团、1个通信团、1个勤务营、1个宪兵分队、1个军邮分队、1个战地勤务班和3个地面联络班，师部设在阿萨姆邦坎如普地区的兰吉亚。

　　从编制上可以发现，印军山地部队极为重视工兵和通信兵的配属，特别是在师级部队里配置一个通信团，这在世界上独此一家。印军山步师还出现建制工兵团也是罕见的，这与其作战地形复杂、交通联络不便有关。

　　印度山地部队

　　印度山地部队崇尚“进攻作战”，曾任第21山地师师长杰格少将强调——“进攻是最好的防御”。

　　与外军不同，印度山地师特意将“进攻战斗”分成“准备”、“突破”、“混战”、“纵深进攻”和“追击”等五个阶段，并把部队配置为“突击梯队”、“预备队”和“巩固基地分队”等三个部分，“突击梯队”又分为几个冲击波次。这些部队一般呈纵深梯次配置，以便对敌实施连续猛烈的进攻。

　　在防御作战方面，印度山地师汲取1962年被中国军队连续穿插分割、包围歼灭的教训，重点扼守对整个防御体系稳定性起决定作用的战术要点，实施有重点的防御，通过坚守关键卡口来控制道路，以破坏中国军队穿插迂回、分割围歼的战略意图。

　　战区：全力打造空军

　　中印边境多山多河的地形特征，不利于陆军兵力的大规模展开。而密布的河流以及复杂的交通线，为空军大展拳脚提供了广阔舞台。

　　印度在东北部边境部署有大量机场

　　2012年，印度在藏南地区举行了代号（电视剧）为“毁灭”的演习，参演的印度战机包括苏-30MKI、“幻影”2000、米格-29等，可谓精锐力量“倾巢而出”。

　　此外，印度空军还动用了大批支援保障类飞机参与演习，包括C-130J、安-32战术运输机，伊尔-78空中加油机，以及“费尔康”预警机等。空军通过演习展示了其为地面山地部队提供空中火力与后勤支援的重要作用。

　　印度全国共有51个空军基地，其中靠近中印边界东段的有8个，包括提斯浦尔、贾布尔等基地。此外，印度空军还在藏南设置10个临时性机场，用于战备。

　　提斯浦尔空军基地

　　印度空军目前在提斯浦尔和贾布尔各部署一个中队18架苏-30MKI战机。当面对制空权争夺时，苏-30MKI强大的无源相控阵雷达在起飞后不久就可以发现敌方尚未越境的战斗机，并齐射多枚主动雷达制导的R-77超视距拦截弹。

　　如果执行进攻性作战任务，苏-30MKI也可以携带“布拉莫斯”超声速导弹越境出击，以提斯浦尔或贾布尔为圆心，1500千米的纯地理学范围几乎覆盖了四川、云南、西藏全境。如果再加上“布拉莫斯”巡航导弹450千米的射程，则南宁、桂林，甚至远在中国西北腹地的兰州都在威慑范围内。

　　印度空军苏30MKI战机

　　战略：注重导弹威慑

　　印军现有四个型号的“烈火”弹道导弹。按照部署情况来看，印中边境的导弹型号很可能是“烈火”-1或者是“烈火”-2，用于战术打击；“烈火”-5洲际导弹射程达5千公里以上，主要在纵深布置，用于战略威慑。

　　据《印度核政策》一书中披露，印军在印中边境地区已经修建了至少两座坚固的地下设施，部署了“烈火”导弹。由于设施位于山区，即使遭到中国方面的猛烈空袭，地下设施仍可生存下来。届时，“烈火”随时可以展开远程空袭。

　　各型号“烈火”导弹的覆盖范围

　　▍中国：四大优势

　　总的来说，印度目前依靠优势兵力和多年的积累，已经在中印边境树立起局部战术优势。但是由于中国在战略上的优势，印度绝对不敢轻易造次。

　　7月份以来，印度敢袭击巴基斯坦军队，但是不敢袭击中国军队，就是明证。那么，中国的优势到底又有那些？

　　首先，综合国力碾压。以2015年数据为例，中国GDP已经超过11万亿美元，印度刚刚超过2万亿美元，人均GDP上，印度也落后中国很多。

　　其次，国防体系完备。根据斯德哥尔摩国际和平研究所提供的数据，2007—2011年，印度是世界上最大的武器进口国，依赖进口武器的结果是一国无法自主决定军事建设的速度。

　　而中国国防建设是以发展国防工业为基础的，引进外国军事技术和装备的目的是提升本国的国防工业能力。10年后中国将拥有世界级的成体系的国防工业，将逐渐从一个武器技术引进国向一个武器出口国转变；而印度10年后仍将是一个依赖武器进口提高军事力量的国家。

　　第三，地缘优势巨大。恒河平原海拔最低处仅有10米，青藏高原平均海拔在4000米以上。印度看中国，就像一群住在平房里的人看背后50层以上的摩天大厦，这种内心的不安全感与恐惧感是油然而生的。

　　中印战争结束之后，中国主动撤回传统习惯线，海拔5000米以上的制高点全部在中国控制之内。印度首都新德里距离中印边界只有300多公里，而北京却距中印边界5800公里。

　　青藏高原对于中国内地是一个巨大的屏障

　　中国的战术武器对印度来说就是战略武器。印度空军要想空袭中国内陆的战略目标就必须进行空中加油或者使用战略轰炸机，此外中国还有着严密的防空网。而中国空军要想打击印度目标，战机在西藏起飞后一个俯冲就能到达新德里上空。

　　最后，机动能力领先。青藏铁路修通后，解放军在青藏高原机动将更加迅捷，这对印度而言是一个巨大的威慑。

　　中国已经在西藏建立了完备的交通体系

　　中国在西藏和实控线附近，则拥有较为完善的陆上交通基础设施，铁路网密集，道路建设超过5.8万公里。就算开战之初一线部队兵力不足，后方的大批援军和物资也可通过便捷的公路和铁路快速运至中印边境。印度一侧如果进攻，由于向上的地形原因，面临后勤上的巨大限制。

　　中国军队的高原机动

　　总之，中国在战略和战争潜力上碾压印度，但是印度在中印边境上积累了一定的战术优势，双方在前线达到一种微妙的平衡。

　　中国现在以及未来的战略对手并非印度，发动一场战争有可能拖累中国前进的脚步。而印度也明白自身国力远不及中国，不敢贸然采取过激行动。预计未来中印之间难以发生大规模冲突，但是边界小规模摩擦仍将持续。