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在加拿大开车省油十五招

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2006-2-28
发表于 2006-2-28 18:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
虽然汽油的价格经常有波动,但如果平时在细节上多加注意,你每月的汽油开支其实不一定就会跟着上涨。这里就教你“省油15招”。 : f- {3 x4 {3 K

# }1 J) [  Y6 j' s! b" H○第一招:确保轮胎气压正确。! W$ N/ ?8 [1 A' _- s  j, h' W# n
不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。根据美国能源部的调查,只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸),美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。
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" _8 p: Q' U$ j' V  H4 [) e# l○第二招:换成省油轮胎。) x- F1 [2 z" T( g; m
例如,Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15%的阻力,因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。
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' F4 q* f# X. l0 p8 |" ?; N/ E○第三招:不要随意更换轮胎的大校/ C3 y9 z$ Q9 D/ w3 H. i
选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有型,但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则你只是在白白浪费汽油钱。
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○第四招:定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。& B: e6 Z! f8 a: ~' m: K
车子旧了,轮胎和驾驶盘往往会失准,这也会耗油。 1 B7 t' C/ }) q# o* U* J) @

9 L6 ?' [  F" @. w6 j8 I" n: _! A○第五招:用黏度最低的滑机油。* y4 O& P6 A; L% i( B' T8 |, C
你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低,引擎就越“省力”,也就越省油。
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  U. _; o+ A# {8 b9 q, H6 l1 x○第六招:好好保养引擎,有问题立刻修好它。; g# [; ~" _* R  k& e
因为不论问题大小,它们都会减低引擎的效率,浪费你的汽油。$ l, {& ^& B. M; E
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○第七招:好好保养车身。) Q; N7 y9 s8 o, J( q& e; i+ [
车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外,那些华而不实的装饰品,也同样只会增加阻力,干脆就把它们拆下来算了。 / D, E% @% j) \2 f* ~+ \/ X

5 T+ P9 ]; y( j○第八招:别相信汽油辛烷值越高越好的说法。
( m! N# k5 e/ i! L& h" `" H) c如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油,你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以,先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值,不要让汽油公司白赚你的钱。9 B2 ?! X0 _( G/ C6 D) G. p

6 Z8 `) O4 ]: h( [- T! U○第九招:不要“热身”过度。6 F. ?, P% P) @- a9 t2 Y1 C
有些车主喜欢在早上开车前,先开动引擎让它热一热后才上路,这是个好习惯。但热身太久,无疑是跟自己的口袋过不去。另外,你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。
/ k0 D: _/ Q6 \" D; V" g4 }, H/ t  {- l; [% G& @
○第十招:汽车没动时,不要开动引擎。- W+ r2 Q" K7 ~9 ^- |, |* ^+ B  _
如果你需要在车上等一段时间,把引擎熄掉。
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" s9 {  j7 l' f: c# d$ a, H5 b* Z○第十一招:不要猛踩油门来加速。
1 B  B8 z: C+ t! Z这只会大大增加耗油量,但省不了你多少时间。 , }: J3 X6 B) z. h

: H- {7 G; F, D3 j4 D○第十二招:什么速度就换什么档(棍波)。
7 A; j; ]* V: T, ^7 z6 p  j: ^在低档行车太久只会让引擎咆哮,但不会提高速度。 0 g7 a  Z6 P! O+ M' ]1 i! [
' M1 z, z, c) [+ [
○第十三招:不要超速。& @9 ?6 d. N9 b/ ~! i
对一般车子而言,80公里的时速是最省油的速度,每增加1公里的时速,就使你的耗油量增加0.5%。
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○第十四招:清理你的车后行李厢。. w0 Z- {! L1 }) g' Z4 r
多余的东西,不论那是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都只会增加你汽车的负担,也就是说增加你口袋的负担。
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- X' V* G: c. ?! V4 M○第十五招:先想好路程再上路。
6 c1 R: Z: D6 B% T1 m! `/ a  Z' u许多车主都没有养成这个习惯,结果往往走了不少冤枉路,其中浪费的汽油就是在烧你的荷包。
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