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楼主: kiar

大家都去哪里换机油啊?

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发表于 2012-2-21 14:09 | 显示全部楼层
发动机油的工作环境相当恶劣,高温高压。因此普通机油在这样的工况条件下工作一段时间以后,保护功能会衰减的比较快,大概工作100个小时候就需要更换了。
1 b7 S7 z: t9 R; \3 m3 u( X' o" L. l0 Q% j6 A: {
因为我们无法记录机油的工作小时数,所以就近似的认为以城乡结合道路考虑,平均时速约为50公里每小时,所以用5000公里为换油间隔。如果总是跑高速,适当延长换油间隔是可以的,六七千公里换也没什么。/ {. P- c5 Q6 o
注:% X/ j* p* L% }9 r
1,不同品牌车辆换油间隔不同,例如丰田车为六个月或者八千公里,以先到为准。% I2 n9 J+ z+ ^* Z9 Q
0 D- k# X9 E: I8 f/ q0 O8 ^/ J+ [
2,机油是有寿命的,会变质。即使新换机油后开的极少甚至一直停放在车库内,一段时间后也必须更换,这个时间通常被认为是一年。
$ u2 x' s- ^& y& b/ S; {! c+ D8 A; B) I. O! L
3,是否需要更换全合成机油第一取决于车辆说明书,第二取决于钱包,跟车辆价值无关,并不是越高档的车就越需要全合成。通常情况下一般的机油就能够提供发动机足够的保护和润滑,如果喜欢飙车,转速经常上5000那还是全合成好些。/ C; r. `- i, T: I$ |
! C; P* @6 N! m  ]; s, p, s1 F
4,自己购买机油首先要注意的就是粘稠度,粘稠度是随温度变化的,气温低机油就会变得粘稠,气温高机油就会变得很稀,所以单级机油的使用范围很有限。现在多级别机油广泛运用。在伦敦5W30可以全年通用(W前面的数字越小说明机油在低温下越稀,W后面的数字越大,说明在高温下的粘稠度越大)。
/ v: S& J* p) d% U' [      SAE   适用的环境温度(°C)
. v4 Q9 f0 O# }9 f; u       5w -30°C , j4 k- w. ?, z' y0 Y
         10w -25°C
) q& ^3 P/ P% Q+ a         15w -20°C
, o- }- W  s/ i# ]7 U- _         20w -15°C
* z& r1 S6 u8 ^         ; d0 b. y, x% ~6 a2 y# g
5,API标准用字母“S”和“C”分别代表汽油发动机机油和柴油发动机机油,API 表示美国石油协会(简称)对机油品质等级的评定标准。S 表示汽油机油,从API SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL,字母越往后,油品档次越高。例如您的爱车说明书要求SJ级及以上,那么Sj是最低要求,更高级的SL是可以的,低于推荐级别的机油使用后有可能导致发动机损坏,而且厂家有权拒绝为使用错误机油造成的损坏提供保修。
安省注册教练霍晟
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发表于 2012-2-21 19:13 | 显示全部楼层
上周五,俺第二次自己换机油。 由于是escape,所以就趴在底下换了。机油滤器是在ebay上买的原厂的。这一次是在ct买的美孚1号,上次打折买的。买了6L(6*1L)。第一次换全合成的,不知道效果如何,请教了国内师傅,说可以换。由于全合成的要稀释点,不知道是否会洗去以前发动机的缝隙导致烧机油,如果出现这种情况,我就下次再换回矿物油(够折腾的)。0 w5 c$ A% i4 p" b4 `' x' M7 ]: ^
同时更换了汽油滤器,空气滤器和转向液。这些操作对于底盘高的挺方便,对于小车,汽油滤器和换机油就有点费劲。其实自己动手,未必省银两,关键是自己动手玩。3 v7 @; c7 _$ C( X
7 d$ P$ R  I& w( F/ u, J
换下的机油,送到ct或walmat或者随便一家修车铺都行。他们回收。我上周送到oxford的ford dealer,没人,就送到greenactive那里,还认识一个中国修车师傅,那里换基本机油才19。99.

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发表于 2012-2-21 23:09 | 显示全部楼层
回复  liveinlon 7 [+ [8 E8 `: }9 \' ^

- w8 I3 j' Q( Q5 v. t5 ]7 a# E6 ?) c- q* t3 u- F2 ^
请求参观!
4 m) N$ m" W2 {1 m. U+ V2 dakelux 发表于 2012-2-21 16:49
/ v% P' E: Q/ U% X3 ~- s- t6 h
; p2 r! |0 y- m1 z

1 d7 r: p+ a1 p再等等,才跑了两千五。
安省注册教练霍晟
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本帖最后由 liveinlon 于 2012-2-22 11:23 编辑
* h, N2 v- {( M9 U/ d/ i+ I! J
……其实自己动手,未必省银两……2010london 发表于 2012-2-21 19:13

5 v8 e* D$ i& y8 G$ A% o' w9 B; {
% [  f. p+ E2 i. \此话怎讲?我是不是可以理解为“其实在修车厂换机油,工人未必挣钱”?5 r3 @* M) K$ g2 J5 y+ x* I* O/ H
. J9 p1 Y% \% g* G
似乎2010London同学一年内换过两次汽油滤清器?
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发表于 2012-2-22 14:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 2010london 于 2012-2-22 14:58 编辑
! u. G8 U% T4 o8 R/ n$ j6 S' U( N- K+ C# k1 `4 q
回复 20# liveinlon - G' M$ N8 v5 w' y. a) N6 Q
: |" ~2 i6 C5 o3 M, p9 T! }$ z

) _* _  N  U7 M, m  w. K( |2 @% U, Z2 v; ?   心理老是觉得原装的更适合。我这还有那种机油滤器的夹子,如果有需要的,可以到我这借,可惜上周没买到cabin air filter,否则就换了。另外一年内,我是平均2个月给车打一次蜡,就在ct买的龟博士液体蜡,等天暖和了,准备使用划痕蜡加冰蜡。现在车的很多黑塑料地方都有洗不去得白蜡。
2 }0 O. l& C4 k( g2 n. K9 {另外我个人认为一般小车,19.99,已经非常便宜了。 钱别人赚多少,我不知道。但别人至少可以把车抬起来,这样还能趁机检查一下,而且换个机油操作时间也有个10min吧,也对得起labour费用了。我当初买这个2手escape时候还特意到ford dealer抬起检查一下油封啊,机油啊等,还干了40多刀呢。4 O' W( K" K7 S) \5 O

, c/ t1 v# n! p: {3 a2 N( j
& g- p( F! v8 b; C. T9 v0 y各位大哥,有没有长杆扳手,准备天暖了,把6个火花塞也给换了。这个我觉得去找车铺才算赚钱。CT换V6的发动机要260左右。ford dealer要245刀。 我买一个火花塞4块(原装的,铱金的),打电话给国内师傅,他说到他那买,免费更换。哈哈。/ [0 t6 f! l% W: i* `  E' j9 s

4 B1 T2 G; M5 n4 I& J( f# G9 Z另外换冷却液和转向液,刹车油这些,自己换会省很多,而且选料也放心。/ z+ g6 t1 s' I: y7 z

8 b$ g$ `6 }3 s1 F4 j& r  e) T另外算算自己换机油的时间耗材," J. G+ [- O! {0 G' W

1 A( j9 E& z1 J. x8 H. y1 机油,买1L一瓶的可以正好,但买4L一瓶的,咋办,V6发动机要6L,买2瓶4L的就浪费,当然可以买3瓶。有一瓶密封保存。+ X! }/ z) p) ]
2 漏斗一个: 朝发动机灌机油需要,废油装在容器里需要。
. ?" I; A. \' w% s0 N3 垫布一个,塑料袋n个,一次性手套:垫在车底下,省的衣服过于脏。我是在dollar店买的那种桌布。机油有损伤,而且很难洗,戴手套吧
4 u0 s, S& n* D0 T% O  g& ]1 Q4 容器:承废油,可以用饮料空瓶。- T0 o4 x- C6 I1 [, N7 Q) S3 K: v- v
5 机油滤器扳手:这个可以多次使用。买一次适合滤器的也值。
* |5 |  a9 n7 {7 f4 H6 榔头或砖头一个: 打开机油的螺丝第一下,和上紧螺丝的最后一下,需要用一下。
& r7 Z* k. g- @' M* R7 时间:个人换,估计要1h左右。
; y( K( b7 T# [6 ?6 }) W) Q- ?8 送油:废油装好,要送到其他车铺回收,不能乱丢。* ]' D% Z1 V3 W9 ]$ H" U
9 有幽闭恐惧症的禁止自己换: 忍受趴在车底或者躺在车底的那种感觉。尤其当你换汽油滤器时(还要看好电路板,断开油泵的电源),肯定会有滤器多余汽油滴下来,那时候,你就知道恐惧了。

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本帖最后由 一路顺风 于 2012-2-22 16:58 编辑 7 E2 `! W  r" q, [

7 w9 M5 A/ ^9 |: P9 }看来楼上的也是个爱车之人,大家多交流,共同进步。感觉您动手能力很强,做事也很有计划性,但是似乎谨慎过头了。
5 \2 ]: a- n* V( `2 p* _你比我厉害,还敢自己换刹车油,这事一个人干不了,不知道你是怎么排气的。
# w3 u0 \( k5 ^& F/ P0 N6 G
7 h3 V5 h  J- A8 m1 a) W换机油滤清器需要用滤清器扳手(oil filter wrench),不是夹子哦。- [) A4 E+ A+ z

/ K) m0 }5 [1 d3 C# k% o/ m0 x机油趁便宜一次多买一些,大桶的打开一次用不完,放一段时间也可以的,不是说打开马上就变质了。
7 g7 m8 ]0 d3 s1 f
6 [4 J4 p% ~1 x& T" _( U为什么见到汽油喷出来会恐惧呢?使用剪草机和吹雪机或者做保养同样要接触汽油啊,无法避免的。1 Y5 n0 i3 k  j" X$ s$ ?# e

2 A9 y% S9 Z1 }4 O, I8 f0 H换火花塞需要火花塞专用socket wrench,一般的扳手不行。你先拆下来看看,状态好还可以继续用,为什么非要换呢?我有,你可以借我的用。
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 楼主| 发表于 2012-2-22 23:47 | 显示全部楼层
各位太牛了。我佩服!佩服!
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发表于 2012-2-23 16:49 | 显示全部楼层
回复 22# 一路顺风
5 h5 E2 d: E  s
# U' ]4 c- M/ B" r( \
6 v! C& G+ q& B1 b4 P' U  哇塞,谢谢。这里是好山好水好无聊,车虽一般,但也有爱惜之处,爱车爱家,不二的选择。  其实更换油品,除了变速箱油估计没办法,其他都可以自动动手。youtube上很多相同型号车的维护录像。刹车液是最最麻烦的,这个至少3个人才行,而且最好是壮汉,毕竟放尽刹车油这个工作有点点小难。
- {- }+ L3 g% _
% t; B! E6 J& X8 ~& v  c
( U4 i& ^. F% ?' ~* b  另外火花塞其实不换也行,但由于都买来新的火花塞了,就想试一试,而且美国同学都自己换过了,他也是escape,另外认识也是在网上认识国内翼虎的一位修车师傅,很热情。所以一经常聊天,就聊聊更换配件之类的,毕竟没有经济能力去玩车,低成本的维护维护可以考虑。现在11w公里了,也该换火花塞了。! ~' D1 y2 U6 `9 n% u( Z# X% Z2 g# W
5 [7 q* @& N- |; ]0 H' s& M

- O8 a8 H3 a+ J1 x6 l4 I   说起来,大家不要笑话啊。第一次换汽油滤器的,是仰躺在车底,拔了管子,滤器的汽油滴下来,哇塞,好浓的汽油味啊,而且是在车底,我就快速移动,赶紧爬出车底。心理阴影了(躺在车底,移动范围很小,而且不能起身)。; P8 s: U) o3 T1 N+ o" O# Z
( W- y) I" Z: @) d2 [( N6 H7 E

* ?6 c3 X; P; H# q: \    停在车场,不知哪位高人,开门把俺的车门撞凹进去了(空已经够了)。唉,郁闷。
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发表于 2012-2-23 19:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 一路顺风 于 2012-2-23 19:02 编辑
, k. J+ j# M& E& P0 M3 P1 F6 q7 g0 P  W. Y: a" K
变速箱油也好换。免维护的不好换,因为一般没有dip stick,别动就是了。
5 c% s6 k* k" u: C& N: q! L4 @5 B1 ^  h% R/ b( m
你买的二手车,实际上不清楚前任车主是否已经更换过火花塞。真是富人啊,还没检查一下状态就直接买了新的准备换上去,羡慕一个。: s$ }5 K# Y/ [
/ [% V: o" Y. _, t5 x
即使熄火,汽油管内也是有油压的,会喷一下。还是不明白为什么才开了一年就要换两次汽油滤清器,完全没必要。我用嘴巴吸过汽油,没觉得咋样。
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本帖最后由 2010london 于 2012-2-24 10:53 编辑
0 E: k' n4 D2 h& ]0 h6 P3 K) y" p5 ~0 Z' X) ?% s
回复 25# 一路顺风
" F" j6 s: l8 L5 R; C% O
# c, ]' q* F) F( P" g8 p这次东西都是全装的啊。其实真是没这个必要,我也是买多了,想着估计下次再换汽油滤器的时候,估计车子应该卖了。
3 ]$ v  S: B& c* Y2 H: c这个二手车,前车主没有换过火花塞,只按时换三滤,和轮胎。他保留了所有的保养和维护记录和单子,全在ford dealer保养的。我去年年底想卖车换个小车(想省点油),有位ford dealer的修车师傅就想买,他检查过,车子状态时非常好,而且车底无锈(除了排气管啊,前车主冬天就跑到美国了,前车主是这样说的),对于05年的车,非常难得了。 所以我也意识到这个保养还挺重要。最后考虑家人要来,就忍了(总不能家人来了,换了辆小车)
' ~" g% _# f: [- K
: X7 e) ]9 A" [1 P/ D! U
* ~4 v0 n9 _6 G3 [' ]6 `% @) S% D- ]大哥还嘴吸过汽油,哇塞。那心理素质。唉,说起来,上次我干了件搞笑的事情。自己准备换冷却液的,趴到车底找螺丝,结果把内遮围硬塑料下下来了,结果还是没找到水箱螺丝,那个遮围装不上了,(用的是膨胀螺栓),结果被迫跑到dealer那里换的冷却液,那里师傅也没办法,又开了新的,才上紧。干了近150刀。心疼啊,后来又跑到ct,把买冷却液的退了。9 J8 B. |/ F3 A. C2 u/ n
2 m. P2 j2 h8 \
" s: c- ^1 P% X( S0 o# a! R
唉,辛酸史啊,交了不少学费啊。 火花塞相比6个才20刀,很便宜。
7 w. L: M0 g; s: Q! {5 Y7 m' b/ C6 M7 C& Z+ b6 w
/ I. E" Q# t" G3 u; {  R
以后多请教老大哥们。
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很赞你的钻研精神,进步神速啊。
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今天去ultimate automobiles把机油换了,没用synthetic的机油,四十五块钱搞定了。; A: c# g  O' a$ i) i% @
顺便用了之前在groupon上面买的更换轮胎的coupon,换了四个轮胎。
1 M- ?; p) {+ e6 w1 O赶脚真是不同,花钱也真的是很很很心疼!
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换了就心安了,一年也换不了几次。. U6 u( f0 J) {! x

. X1 E4 `4 u% V俺大车换机油(需4.7升)+滤清器20刀。小车(需3.7升)+滤清器15刀。% r! p; E7 o" \3 J

! J, n' i# |7 S) t1 v轮胎没办法,买沃尔玛的杂牌子货便宜点。好车还是要去Costco。
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回复 29# 一路顺风
, Z$ h0 i- f6 Z
0 a5 F7 c& O* P  B( l3 v) R4 R! _% e  c, d
看来真的能便宜。我今天去的时候也想先问问价钱。最后一想拖着不换对车也没啥好处就换了。有时候真希望能去学个技术啥的。蓝翔技校学上半年,学个半调子汽修再加上半调子厨师,我就牛了。哈哈哈。
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蓝翔学院?好耳熟啊。好像石家庄也有个学院当时火了几年。
  ^; f0 Q4 ]* C5 a5 `  M, O  c2 W3 z8 I* K' h
哈哈哈
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