论坛元老
白痴汽车销售员
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本帖最后由 SamL 于 2015-6-17 11:23 编辑 1 Z9 \9 u* `9 P `, d
% W! c7 f% r* O9 |. ^* X* }+ x回复 6# yuxinxiaopeng ' {$ ^) @4 L8 \/ w9 Z0 h
- X9 }! H+ B! z其實，很多人對大車行有一個很錯誤的理解，認為主流汽車店買的二手車比較貴) A( h- \' f! s/ t
其實，當每一輛汽車回到公司之後，我們並不是只是做了簡單清潔之後，便重新出售7 W c3 y& `3 s0 C7 z2 ?
以一個平均值來說，一部三年左右的二手車回來之後，我們花費至少＄800更換零件
, ^3 @. C; v/ C) g* W3 V0 O" ?0 O我們花了很多工作時間去把汽車檢查，更換必須的零件，再去做safety and eTest " \/ o' C8 X0 O6 F a4 U+ O9 m
然後再把汽車重修，所以，基本上我們公司，一部汽車回來之後，大約需要七天才能夠重新出售% x4 F! ^; Y5 M9 f
% r) T9 K. {0 Q二手車的主要來源是trade in,客人通常在大車行買車，然後把他們舊汽車trade in
: i, V% ]. C, t: {每一輛汽車回來之後，車行的維修經理會做一個簡單的estimate
: S& t/ \& q& f$ M. O粗略估計一下究竟汽車是否值得去換零件完成那些safety n eTest . E3 {: b6 }8 f; q, Z
如果汽車太久，或者公里數太高，又或者需要很多的金錢才能夠通過的話
! p) V( p1 [3 z4 V L3 P; n大車行便會直接wholesale給那些小型車行9 n1 L! E6 b# w9 b) y
8 Y+ U! F. W( U1 L
為什麼小型車行可以去比大車行便宜safety n eTest?4 @4 q, P# H4 |. I
簡單的說法，就是他們可以用二手的零件! m' Z2 T9 Z0 c! I8 w ^# G0 J
作為大車行，並不可以* t, o. ?5 d" i, g5 R
; U+ B9 D4 ]' K& q y6 Q我們公司上星期有一部2006年的Malibu，110000km , R- }) j. J8 d j# e! t: I
我們的維修經理預計需要大約＄3000才能把汽車通過safety n eTest
; H# _2 C5 I0 r1 G# O" X& u) p所以我們wholesale 了8 {$ S8 a* o/ u
小車行，由於用二手的零件，以及用最粗暴的方法去通過檢查- Y" J$ X3 h. T' m) ~
$800弄到了
; T5 W$ b0 n0 |你自己能夠想像，當大車行需要＄3000 ,他們只需要＄800的時候，你的汽車會在多長的時間便會發生問題？
3 i- a" N# w! t# U; A
! S- g4 h0 W* P: u0 P/ S( ~& \大型4S店做的certified. 基本上汽車會包含了三個月或者5000公里的warranty.1 y, R" }. v8 k! K+ ^9 r6 y
應我的公司為例，甚至已經包括了兩年的免費更換機油
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其實很多人以為，小車行賺取的價錢比大車行少& F+ x, s: O) |' j
其實，價錢的差距，只是車行回來之後，投資了多少錢去保養及維修那個汽車從再重新去出售 b- `! a, I0 B! C/ n
現在是資訊爆炸年代，所有人在上網中，已經了解到二手汽車的零售價格
' v5 z1 Y6 d. V' b8 `逆向思考，客人把汽車trade in 2 `5 n& m! H, J. z8 G' L/ j
也會用哪一個價格去做參考，所以，車行也不能給客人太低的回收價格: ?- e4 O4 o: ^+ [, z, i
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香港人有一個說話叫做，一分錢一分貨3 c' C/ N* ^, P6 `
便宜莫貪/ Z+ r4 n6 y; N; S1 J6 f4 E2 w. H
汽車是用來開的，不是用來維修的 |
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狗仔卡
发表于 2015-6-15 17:41
提升卡
置顶卡
变色卡
发表于 2015-6-15 23:22
