在加拿大开车省油十五招

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虽然汽油的价格经常有波动，但如果平时在细节上多加注意，你每月的汽油开支其实不一定就会跟着上涨。这里就教你“省油15招”。

9 w# c8 m- R! ?  ]( H" u○第一招：确保轮胎气压正确。
* C/ E& {: W* W' e+ Z/ w: F不够气或是气太多，都会增加耗油量，因此应该定时检查轮胎气压。根据美国能源部的调查，只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸)，美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。

( Z5 m; z( f* c6 x9 u; c- y& q○第二招：换成省油轮胎。
; [+ H4 x- r# R" q0 ]  ?8 l2 w例如，Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15%的阻力，因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。

# `# N$ m% e: b: _' C/ M○第三招：不要随意更换轮胎的大校
% Y+ ]; n5 G1 Y4 ]9 l: h' y& \- z4 B% P选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有型，但轮胎越宽，车轮阻力越大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则你只是在白白浪费汽油钱。
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○第四招：定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。
! V$ x2 n' n1 A* Y* V车子旧了，轮胎和驾驶盘往往会失准，这也会耗油。

3 g. Q* V; W$ N) v$ W0 x7 H○第五招：用黏度最低的滑机油。
你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低，引擎就越“省力”，也就越省油。
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0 ?# M1 e4 `- S; D○第六招：好好保养引擎，有问题立刻修好它。
因为不论问题大小，它们都会减低引擎的效率，浪费你的汽油。

, E# H: i# p& V) l" R○第七招：好好保养车身。
车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外，那些华而不实的装饰品，也同样只会增加阻力，干脆就把它们拆下来算了。
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1 a  l; u5 C2 w6 d) U; `○第八招：别相信汽油辛烷值越高越好的说法。
8 j( J# Y9 t- p; Z5 O3 }! ~如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油，你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以，先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值，不要让汽油公司白赚你的钱。
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( I1 }8 @" z" m# N○第九招：不要“热身”过度。
$ F+ U3 ?8 W# j8 z4 N; a  R3 C有些车主喜欢在早上开车前，先开动引擎让它热一热后才上路，这是个好习惯。但热身太久，无疑是跟自己的口袋过不去。另外，你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。

○第十招：汽车没动时，不要开动引擎。
/ d4 ~1 T& a# d& `# `( r. c如果你需要在车上等一段时间，把引擎熄掉。

○第十一招：不要猛踩油门来加速。
$ R. d; Q( B% m1 J4 f这只会大大增加耗油量，但省不了你多少时间。
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+ N4 x6 |% s9 N6 U! c$ t# b7 ]○第十二招：什么速度就换什么档(棍波)。
) m9 v, I' U$ L, `. e7 a1 B在低档行车太久只会让引擎咆哮，但不会提高速度。
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+ V# y5 r, Y' H( e, `- i' k○第十三招：不要超速。
对一般车子而言，80公里的时速是最省油的速度，每增加1公里的时速，就使你的耗油量增加0.5%。

○第十四招：清理你的车后行李厢。
. J" G6 _! A  O7 }多余的东西，不论那是一双很少用到的球鞋，还是半罐用剩的机油，都只会增加你汽车的负担，也就是说增加你口袋的负担。

○第十五招：先想好路程再上路。
/ `6 u5 f, i, C7 P/ ~许多车主都没有养成这个习惯，结果往往走了不少冤枉路，其中浪费的汽油就是在烧你的荷包。