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安省买卖二手车程序简介

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发表于 2012-7-23 21:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
买卖二手车需要的文件有:
! `5 X( _& k* T" f( u# e! t: r; \# e5 k7 g7 e% e. J" B" C7 Z
车主证
9 t3 q8 m: o% Y8 d* A2 S! q9 ~4 P/ YUsed Vehicle Information Package(简称UVIP)( S1 y* h/ J+ `( ?
安全检测证书——Safety# \% f+ j2 u/ h5 f2 K$ n: H
尾气检测证书——Emission' z/ G; Z. S+ Y' B* f

; w4 v, A- J0 b8 E6 g IMG_1903_调整大小.jpg
安省注册教练霍晟
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 楼主| 发表于 2012-7-23 21:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2012-7-23 21:37 编辑
' W6 ~* ?) f& _- |. t5 f& ^( p
: D6 V; ?+ G* n  D9 U车主证有两联,一半是跟车走的,一半是原车主保留用来更新牌照用的。卖车时一撕两半,vehicle部分交给买家。
- E* }" J0 n  C* Q/ I  Z% t6 J9 Y( r5 Z; B. G. r. _7 B- B
安省的车牌是跟人走的,这一点跟国内不同。卖了车,卖家把车牌拆下来拿走,买家把自己的牌子装上去。所以卖家要把plate部分要保留好,将来更新车牌时要用到。
- q8 C5 o, D# R9 y6 o7 t$ Y, ]- I2 Z$ {4 P- k' L
    IMG_1910_调整大小.jpg     IMG_1911_调整大小.jpg
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 楼主| 发表于 2012-7-23 21:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2012-7-23 22:01 编辑
2 M+ t4 f5 P2 Q5 N: {$ O; ^3 p$ b: H/ C( c" }9 @+ `5 u
UVIP是规定要由卖家卖车时提供,但是常见的情况往往是卖家给买家30块钱,买家去注册车辆时在Service Ontario一并购买。
7 }3 M3 o. Z  u+ k6 n8 \/ s, f4 }- \
这个package是私售车注册的必备文件。
3 e3 h0 d. H0 v) W
9 m) C% Q; a' G5 [/ z! R IMG_1901_调整大小.jpg
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 楼主| 发表于 2012-7-23 21:56 | 显示全部楼层
安全检测证书和尾气检测证书都是买家注册车辆的必备文件。无论是网上还是大小dealer店里的车辆销售要么是提供这两个证书,要么不提供(as is)。不提供的原因不一而足,有的是没时间嫌麻烦,有的是车辆状况确实不行,想坑买家。  s+ ^) j: [9 i5 _- t

; W8 E- B' y% o" m0 {, S5 E4 x个人建议买家不要买as is的,否则就是赌博。
  j. _! ^  u* \( M' j- w" t! O8 K! m, i( j% {
建议卖家把两个检测做好或者答应如果买家付了定金,就去搞定这两个检测。这样显得对车辆状况有信心,也是对买家负责。
4 S) i2 U5 v- o
; Y( Z" K- Y) ^5 `5 j& K
7 _9 f& i. d2 f4 }4 G) k# `5 I本人曾经买过一辆拍卖车,as is,结果占了便宜,回来检测没有任何大毛病,只是换了一个油箱盖,不到两百就做完了。另一辆车卖家给我两个选择,降价五百as is,否则原价做两个检测,我没有选择as is,结果卖家交车时皱眉头,原来刹车油管和汽油管生锈全换了,花了六七百块。6 g- W* |  Y; ~/ b
% }  u3 j+ K$ e3 K3 M7 [) _
( s; ^) u: j) l: e- W( }5 t
IMG_1905_调整大小.jpg
  l) D) W# W: ~5 A% d* n# |; N  p4 U
IMG_1906_调整大小.jpg
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 楼主| 发表于 2012-7-23 21:59 | 显示全部楼层
安全检测证书有两份,一份注册时用,一份自己保留。颜色不同。
, k& m: @5 A* y7 v1 ^. X. [' S! X& o& O
黄色的自己保留,蓝色的交给政府了。( ~6 s1 b: @1 H& O% K- n  X- r

) ?1 j: s8 G9 }0 s$ e; W IMG_1909_调整大小.jpg
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 楼主| 发表于 2012-7-23 22:03 | 显示全部楼层
全文完。欢迎大家补充。如果有说的不正确的地方请明眼人指正。
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加精帖。
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我是过来回帖的
吉他帅哥
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发表于 2012-10-14 01:38 | 显示全部楼层
我有买二手车的想法,到时好好看看!多谢!
杨民民
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回复 5# liveinlon * m' A# K0 p- ]; L! Q
. R9 ^$ M- ~3 W

; H- c% {1 E  ?1 K    霍老师,您好,是不是一般跟dealer买,他们包过safety啥的,总体还算信得过。
封侯非我意,但愿海波平!
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感谢
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发表于 2015-6-6 18:54 | 显示全部楼层
最近几天也在纠结二手车,看车试驾议价都很麻烦,不过也涨了不少姿势。* l0 k# [, u2 A
我的理解是safety test是交易车辆必须的证明,而大的dealer提供的pre-owned certified能在各种细节上保证目前车的质量,这对不懂车的买家是很重要的保障。如果再提供一段时间的warranty,那dealer对这车就相对很有信心了,当然价格也会高一些。
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发表于 2015-9-17 11:33 | 显示全部楼层
补充一个卖车时的经验吧,官网上的步骤有漏洞。
- b, ~8 {0 M4 P6 g: z2 x0 ?汽车交易完后,一定要跟买家一起去车管所过户,或者拿到买家已过户的证明, P* F) @' M* P' F1 [) R( Z9 v* `
过户时不需要提供两检,兩检是上路用的,过户和上路是两个概念. G0 U, D* d8 R5 |

$ A# w* X# z0 R6 ]为什么需要这么做呢?因为车辆跟一般商品不同,是registered的,买家买了车完全可以不注册,然后拿去干别的事情,比方说犯罪,那么这个时候,因为车管所登记的车主信息还是卖家的,警察只会找到原来的卖家,那么卖家有可能惹上麻烦,即使警察不找上门,也会有罚款找上门,看看下面这条老新闻吧,情况虽然不多见,但是后果比较严重- Z/ l& _: c, b
! G  X, w8 I5 F% B
http://www.thestar.com/business/ ... _sales_roseman.html+ @) G. g7 v: ^1 Z6 a7 e5 ]
& S- a2 O4 F; a8 H+ t! H8 m: Q
如果实在因为某些原因不能过户(比方说买家是外省或者美国的,但是一般情况下不建议卖车给这些人),也要想办法尽可能多的保留买家的信息,最好能私下签一个合同,屡清责任条款,一式两份,双方签字,尽可能的保护自己不因为卖车而惹上官司,然后一定要把买家信息报告给车管所,他们就会把车辆标注为sold,但是,在买家完成注册手续前,车主名义上还是卖家/ G8 u# w; s7 `# h! I2 Y
. B2 H7 c* R/ s( K$ V
顺便说一下,车主证,车牌,车牌上的sticker,是三个不同的东西,只有sticker是保证车辆可以合法上路的,车牌不能保证,只能说明这辆车被注册了,当买sticker的时候,兩检才是必须的,同样的,车牌丢了也一样要赶紧上报车管所哦,偷车牌只能说明拿你的车牌去干坏事了. x% d7 N. n; b  p% o" V4 R
0 y* o0 h: ~- _, W. \+ E9 @% U
以上经验不光适用于私下交易,同时包括卖车给废车场(所以找正规的渠道报废车辆是很重要的,不能贪小便宜,只要你的车还能上路,它就能给你惹麻烦),千万不要因为某个买家可能会多给那么一点钱就不注意细节,保护自己才是最重要的哦
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