网友热议：加拿大坚定援乌，伦敦造装甲车再赴前线

（A London-made LAV III light armoured vehicle is shown while on display in 2018）

适值俄罗斯和乌克兰冲突三周年之际，总理特鲁多宣布将持续提供全面支持。其中包括25辆正在多切斯特Armatec Survivability公司进行战地改装的第三代LAV III装甲车。

该批装甲车最初由伦敦东牛津街的通用动力陆地系统加拿大公司（GDLS-Canada）生产。

西安大略大学国际政治副教授艾丽卡·辛普森评价称："此举既合理利用翻新装甲车，亦向欧洲传递加拿大力挺欧洲防务的信号。这昭示欧洲无需独立发展常规军力，可仰仗加拿大支援。"

除25辆装甲车外，特鲁多本周在基辅会晤期间宣布：将50亿加元冻结俄资产借贷给乌克兰；拨款5000万加元协助重建能源基础设施；提供四套F-16飞行模拟器用于飞行员培训；另有人道主义援助1.18亿加元等具体承诺。

但辛普森质疑承诺兑现可能性："鉴于国会休会且今年可能举行联邦大选产生新总理，这些承诺究竟是真心实意还是表面文章有待商榷。特鲁多时日无多，新领导人可能废除协议。"她补充道，自俄乌开战以来加拿大已承诺约200亿加元援助。

加拿大全球事务研究所所长、军事分析师大卫·佩里肯定此举对伦敦有利，但敦促渥太华增加国防开支并提供更先进武器："乌方获赠25辆第三代LAV固然欣慰，但若捐赠2000年代初研发的第六代LAV VI将更具战略价值。加政府应毫不犹豫增购LAV VI援乌，既展示装甲车性能，亦是明智投资。"

佩里指出加拿大已向乌克兰提供约50辆LAV VI，但前线需求远不止于此。涉事企业Armatec与国防部均拒绝对此置评，伦敦GDLS公司也保持沉默。

佩里强调此事凸显加拿大亟需提升军费投入并制定"国防工业战略"，其中GDLS应发挥关键作用："我们必须明确主权防卫能力需求，LAV系列不可或缺。现有生产线需要扩容，若34个月前启动增产，如今就能提供更多援助。"

加军LAV经Armatec翻新后援乌的计划最早于2024年提出。当年1月在与国防部达成协议后，车辆即移交Armatec，但联邦政府磋商持续进行。Armatec首席执行官卡尔·普菲斯特曾表示，经该公司改造的LAV将具备更快速度、更强装甲与更高杀伤力。该公司专精四轮与履带式军用装甲制造，系GDLS加拿大公司供应商。

（Daniel Zhu编译整理）

ref: More London-made armoured vehicles bound for Ukraine as Canada stands firm